از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
پاره شدن تسمه تایم ممکن است در حال توقف و یا در حال حرکت اتفاق بیفتد. اگر در حال توقف موتور بدون علت خاموش شد، تا از تسمه تایم مطمئن نشدیم، استارت نمیزنیم. ابتدا تست زیر را انجام میدهیم و بعد از مطمئن شدن از سلامت تسمه تایم، استارت میزنیم.
اگر در حال حرکت موتور خودرو خاموش شد، ابتدا دنده را به حالت خلاص در می آوریم. سپس خودرو را متوقف میکنیم. تحت هیچ شرایطی اول استارت نمیزنیم. با تست زیر ابتدا از سلامت تسمه تایم مطلع می شویم و بعد استارت می زنیم.
- از خودرو پیاده شده و ماشین را در دنده ۱ گذاشته و هل میدهیم.
- اگر خودرو حرکت کرد، تسمه تایم پاره شدهاست و در این حالت نباید استارت بزنید، چون باعث کج شدن سو پاپها و شکستن پیستونها می شود.
- اما اگر خودرو از جای خود حرکت نکرد تسمه تایم خودرو شما سالم است و میتوانید دنبال ایراد دیگری بگردید.
اگر باز هم دو دل بودید، میتوانید با باز کردن قاب تسمه تایم از سالم بودن آن مطلع شوید. برای این کار همیشه تعدادی آچار مخصوص و با شمارههای متفاوت در خودرو همراه خود داشته باشید.
نکته مهم: به این مورد دقت کنید که تسمه تایم خودرو یک تسمه معمولی نیست و قبل از بروز اتفاقات ناگوار سعی کنید به موقع اقدام به تعویض تسمه تایم فرمایید. قبل از فرا رسین زمان تعویض تسمه تایم و در نیمه آن، سعی کنید یک بار قاب تسمه تایم را باز کنید و یک بازدید داشته باشید.
عوارض پاره شدن تسمه تایم چیست؟
در این مورد دو مدل خودرو داریم:
۱: خودروهایی که دارای پیستون های گود هستند و یا از پستونهایی برخوردارند که جای سوپاپ در روی آنها تراشکاری شدهاست. مانند پراید های قبل از مدل یورو۴ و پیکان های قدیمی و ماشینهایی که بعد از تعمیر از پیستون های جدید استفاده کردهاند.
در این مدل ماشینها پارگی تسمه تایم هیچ خسارتی به موتور خودرو وارد نمی کند. تنها خسارت وارده هزینه خرید و تعویض تسمه تایم است. در این خودروها هم باید تسمه تایم چک شود و در زمان مناسب تعویض شود.
۲:خودروهایی که پیستونهای سر تخت دارند. در این خودرو ها برای ایجاد تراکم بیشتر و شتاب بیشتر خودرو، سر پیستون ها را تخت کرده اند. در این خودروها پس از پارگی تسمه تایم دو حالت اتفاق میافتد.
الف: بهترین حالت ممکن زمانی است که پس از پارگی تسمه تایم سوپاپ ها بسته باشند. در این حالت هیچ خسارتی جز تعویض تسمه تایم وارد نمیشود.
ب: حالت دوم هم زمانی است که سوپاپ های دود و یا هوا باز باشند. بسته به اینکه تا چه حد باز باشند خسارت ها فرق میکند. خسارت از کج شدن سوپاپ، شکستن سر سوپاپ ها، شکستن پیستون، تا تاب برداشتن سر سیلندر و کچل کردن میل سوپاپ و بعضی مواقع آسیب دیدن بلوک سیلندر اتفاق میافتد.
نکته:اگر شما از تسمه های تقلبی در خودرو استفاده کرده باشید یا به زمان تعویض تسمه تایم خودرو خود بی توجه باشید پارگی تایم یا از تایم خارج شدن موتور رخ خواهد داد.
سایت یدک پارس صرفا و صرفا قطعات اصل خودرو را با ضمانت تحویل می دهد. یعنی در صورتی که متوجه شدید قطعه خریداری شده اصلی نیست می تواند نسبت به عودت آن اقدام فرمایید.
جهت مشاهده انواع تسمه تایم های اصلی روی اینجا کلیک کنید.
عواقب و خسارات سهل انگاری در تعویض تسمه تایم
۱- برخورد پیستون با سر سوپاپ ها که همراه با صدای کوبش است.
۲- در موارد شدید آسیب به سر سیلندر و پیستون ها وارد شده و در اثر حرارت بالا و فشار منجر به سوراخ شدن پیستون نیز میشود.
۳- در موتور خودروهایی مانند ریو یک پارگی ساده میتواند منجر به تعویض کل موتور خودرو شما شود.

آیا تسمه تایم هم نیاز به تعویض دارد؟زمان تعویض تسمه تایم را چگونه تشخیص بدهیم؟
این زمان مستقیماً به خودرو و نوع موتور و رانندگی شما بستگی دارد. عوامل دیگری نیز در این زمان تعویض تسمه مؤثر هستند. مانند نوع استفاده شما از خودرو. با ذکر مثالی این مفهوم را برای شما توضیح می دهیم:
فرض کنید شما یک تاکسی دارید و در روز بهطور میانگین بین ۵ تا ۸ ساعت با خودرو کار می کنید. شرکت سازنده خودرو شما نیز کیلومتر تعویض تایم خودرو شما را ۶۰ هزار کیلومتر ذکر کرده است. شما باید در این نوع خودروهای پر استفاده مانند تاکسی زودتر از کیلومتر ذکر شده تسمه خود را تعویض کنید. دلیل این عمل کارکرد بیشتر، این خودروها نسبت به کیلومتر نمایش داده شدهاست.
در حالت سکون کار کردن این خودروها بیشتر ازکیلومتر نمایش داده شده است (کار کردن درجا- ترافیک های شهری) درنتیجه تسمه تایم نیز زودتر فرسوده شده و زمان تعویض تسمه زودتر فرا می رسد. در صورتی که روزانه ۳۰۰ کیلومتر کار میکنید و با احتساب زمان های ترافیک و در جا کار کردن شما باید هر ۶ ماه یک بار تسمه تایم را تعویض کنید.
کج شدن سوپاپها در اثر از تایم خارج شدن موتور
زمان تعویض تسمه تایم پراید، زمان تعویض تسمه تایم تیبا، زمان تعویض تسمه تایم ساینا
در این سری خودروهای گروه خودرو سازی سایپا تسمه تایم ۱۰۷ دنده استفاده شدهاست. همه این خودروها از یک تسمه تایم استفاده میکنند. کارخانه سازنده عددی که برای تعویض تایم به طور استاندارد ذکر کرده است ۶۰ هزار کیلومتر کارکرد است.
بعضاً دیده شده افراد با رد کردن این کیلومتر همچنان به استفاده خود از ماشین با تسمه تایم قدیمی ادامه می دهند. اما در نظر داشته باشید در صورت پارگی تایم در پرایدهای جدید و خانواده تیبا و ساینا خسارتی چند میلیون تومانی روی دست شما باقی خواهد ماند.
عوامل موثر در کاهش عمر تسمه تایم
همیشه توصیه ما بر استفاده و نگهداری بهینه از قطعات یدکی مورد استفاده در خودرو است. چیزی که این وسط بیشتر خود نمایی می کند، استفاده درست و مناسب از خودرو است. در صورتی که از خودرو درست استفاده نشود، هزینه های زیادی را به شما تحمیل می کند. تسمه تایم هم از این قاعده مستثنی نیست. برای نگهداری بهتر از تسمه تایم، لطفا کارهای زیر را انجام ندهید.
- کاهش ناگهانی شتاب خودرو به صورت موقت و یا دائمی که به دنده معکوس معروف است.
- حرکت با دنده مرده در سربالایی ها
- حرکت با سرعت بالا از روی دست اندازها
- افزایش ناگهانی شتاب یا تیک اف (استفاده از دور موتور های بالای 4000)
و مواظب باشید
- هرزگرد تسمه سفت کن خراب نباشد.
- تسمه بیش از حد شل یا سفت نباشد.
- تسمه در اثر روغن ریزی چرب نشود.
- در صورتی که خودرو در زمان طولانی توقف داشت تسمه تعویض شود.
- از تسمه هایی که بیش از 3 تا 5 سال از زمان ساخت آنها گذشته باشید استفاده نکنید.

پژو
پژو 206
پژو پارس
ال 90
باتری